MotoGP Spanyolország, id?mér? teljesítmény Fabio Quartararo reklámozta els? botjának hírnevét, miközben a 2022-es

Zaman | Uncategorized | 2 hours ago

A vadonatúj Beast Time Yamaha versenyz? egész hétvégén a ring szélén volt, és az els? helyt?l bármit le tud gy?zni. A Yamaha 2022-es szezonja óta elért els? pole pozíciójától kezdve Quartararo teljesen lefékezett Marquez el?tt, így meg?rizte a vezetést az els? fordulóban. A francia azonban válságba került, miután a Ducati pilótája egy jó kör után a hátsó egyenesben majdnem a célegyenesbe ért. Ha másnap megpróbálsz egy lépést megtenni, úgy érzed, hogy „a lassítás küszöbén” lehetsz az új motorral végzett munkájával, miután néhányszor ütköztél. Kemény küzdelem volt látni, ahogy Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) a hatodik körben az utolsó rajthelyr?l kiesik, Joan Mir megdermed az er?s hatodik helyr?l, és Franco Morbidelli (VR46) a hetedik helyr?l bukik a fárasztó kezdésük után. Alex unokatestvére és korábbi bajnoka, Marc Marquez a jerezi verseny három percében a ringben összetörte a raktárkészletében lév? Ducatiját, így id?t veszített az új Gresini Ducati versenyz? mögött.

Betclic bónuszkód | BWF Globe Journey dönt?: Satwik-Chirag kiesett körülbelül három meccsen belül, Liang-Wang kiesett az el?dönt?ben

Miután Fabio Quartararo megsérült a gy?zelemt?l, Marc Marquez uralkodott Spanyolországban. A legjobb KTM-pilóta a rajtrácson Maverick Vinales lesz az új Reddish Bull KTM Tech3 csapatnál. Alex Marquez a következ? sor élér?l rajtolhat, miután regisztrált az új BK8 Gresini Race MotoGP csapatban. Joan Mir volt a legjobb Honda-pilóta a hétvége elején, miután az ötödik helyen ért célba az új Honda HRC Castrol csapattal. A hétvége utolsó szakaszában Alex Marquez vezette a Gresini Ducati legújabb id?listáját. Ahogy az lenni szokott, Jerez örömmel fogadta a kísérleti versenyz?k létrehozásának lehet?ségét, miután Aleix Espargaro debütált a HRC mintacsoportjában, és jó példát próbált nyújtani a japán csapatnak.

• Ez volt az új jel arra, hogy egy ellenséges, els? körös versenyt vívjanak a két Ducati között, ami hasonlított a néhány versennyel ezel?tti Americas GP-n rendezett új futamra.
• Csapattársa, Brad Binder 2025-ben negyedszer hagyta ki a Q2-t, hogy a KTM-hez jussanak, mivel 0,133 másodperccel volt lemaradva attól, hogy megdöntse a Q1 két fontos pontját.
• 3 perc 44 perc van hátra az órán belül, és lehet, hogy Vinales a példa elején megadott dátummal folytatja a játékot.
• Rueda megmutatta sebességét és fölényét – ezt már pénteken is láthatjuk, és szombaton is látni fogjuk –, de a mez?ny kiszélesedett. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) és Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) er?snek t?ntek, és ?szinték lehetünk hozzá.
• 2025-ben 22 nagydíjat rendeznek a 18 különböz? helyszínen, köztük a csehországi Brnóban megrendezésre kerül?t, valamint a magyarországi, balatoni debütálást.

Napirend: Motul Szolidaritás Nagydíj Barcelonából

Marc Marquez (Gresini Rushing MotoGP) el?ször igazolt pole pozícióba, amikor a Ducatihoz igazolt ebben a szezonban. Ez volt az els? pole pozíció Marquez számára a múlt szezonban (valójában 399 nap telt el), és a 93. a GP karrierje el?tt. Az új Dash élén balesetet szenvedett, de visszatért az új pályára, és végül a büntetés kiszabása után a 6. helyen végzett. Az Emilia-Romagna 2021 óta (917 hónappal korábban) el?ször próbált meg gy?zni. Fermin Aldeguer (Beta Equipment SpeedUp) a Mayor Premio Estrella Galicia 0,0 de España versenyen indult, hétf?n közzétett eredményekkel az év els? gy?zelmének megszerzésére törekedve. Az oldalvonalra rajtoló vadonatúj #54-es autóval Albert Stadiums (QJMOTOR Gresini Moto2™) csatlakozott, aki egy utolsó kör után beosont az oldalvonalra – ezzel véget vetve az új géposztály 0,438 másodperces lemaradásának.

A fent említett, hogy a pálya koszosabb szakaszán kívülr?l lógva, és rendkívül er?sen fékezve, a verseny kegyetlenül véget ért, mivel az eleje alulról üt?dött. Alex Rins (Monster Times Yamaha MotoGP), Espargaro és Marco Bezzecchi (Aprilia Race) – betclic bónuszkód akik egy korai balesetet követtek – leállították az új pontszerz?ket a jerezi versenyben. Marc Marquez nem szabadult ki, de még mindig szüksége van rá, és hamarosan az új #93-as autó a 3. helyen áll. Bagnaia megpróbált egy irányítást megmutatni Quartararonak a 2. kanyarban, de a 6. kanyarban Alex Marquez majdnem elkapta id?sebb testvérét.

• A frissen érkezett olasz pilóta nem tudta tartani a Marquez fivérek tempóját, mivel három másodperccel Marc mögött ért célba.
• Azonban a munka még nem ért véget, Binder az utolsó kanyarban válaszolt, szélesebbre hajtotta az új #93-as autót, majd a rajtnál saját id?t futott be, lehet?vé téve mindkét Gresini autó számára a visszatérést.
• Félelmetes munkát végeztek Bagnaia számára a Márquez udvarán, ami talán egy nagyszer?, csábító látványosságra utal a hétvégén.
• Francesco Bagnaia a harmadik helyezést érte el a Circuito de Jerezben, ami azt jelenti, hogy a sikeres sorozata egy végjátékra korlátozódott.
• Közvetlenül a dos,093 hét után Alex Marquez visszatért a nagydíj dobogójáról, amikor azt mondta, hogy otthon kell keresnie.

Ez a harc a legjobb fél tucatért, vagy talán még többért, hogy a Yamaha 2024-ben is ott legyen? Ráadásul az a fajta irányítószám, amire az új Trackhouse Rushing csapat általában célba vesz. Miguel Oliveira keményebb Texast produkált, de Raul Fernandeznek sikerült megszereznie az els? tízt.

Az 1986-ban alapított és egy évvel kés?bb az els? nagydíjnak otthont adó Jerez melletti új pálya talán az egyik legismertebb MotoGP helyszín és a helyi sportrajongók központja. A Spanyolországtól délre fekv?, elkötelezett kiköt?város, Jerez mindig jó éghajlattal és gyönyör? tájjal büszkélkedhet, számos lelátója pedig 250 100 000 néz? számára biztosít f? néz?forgalmat. A többi rendezvény, mint például a kilátótorony és a gap packages funkciói a közelmúltban jelent?sen b?vültek. Az FP1-et uraló versenyek során senki sem tudta visszaszerezni Ruedát a forróságban, mivel a ranglistán az új spanyol az 1. helyen áll.

Viñales kezdi behozni Quartararo el?nyét, Bagnaia pedig, Alex Marquez közvetlen pilótája pedig a 16. körben 25-r?l 1,7 másodpercre növelte az idejét. Marc Marquez szemében visszatért az új autójába, miután Joan Mir (Honda HRC Castrol) és Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party) is bukott, amivel Marquez a 15. helyre jutott. A 25. helyr?l a 10. körre Quartararo Alex Marquezt távol tartja, Bagnaia pedig 0,6 másodperces el?nnyel érkezik az új Gresini-sztárhoz képest. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) 1,3 másodperces el?nnyel érkezik az új Ducati-pilóta el?tt a 4. helyen, miel?tt a 11. körben észrevette volna a Nagydíj közvetlen pilótájának változását.

2024. november tizenhetedik hétvégéje

A két Red Bull KTM Warehouse Race autó Pedro Acostától távolodott, és Brad Binder is kiszállt, bár Bagnaiát követték a harmadik helyen, miközben az Acosta az 1. kanyarban és a 2. körben hajtott – az olasz azonban visszaszerezte a harmadik helyet a Change dosból. De nem sokáig, a 12. kanyarban a legújabb #37-es autó tett valamit a #63-asért – de jó volt nézni az embereket, de az új páros, Binder és Morbidelli id?t és energiát veszít Marc és Alex Marquez ellen. A címért a nagyszer?. Marquez 32 yarddal van lemaradva f? versenytársa mögött. Marquez, aki 233 yarddal rendelkezik. Az LCR Honda pilótája, Johann Zarco a tizedik helyr?l kezdheti, Marco Bezzecchi (Aprilia) és Pedro Acosta (KTM) pedig csapatot alkotnak. Marini gyors csatát vívott Bastianinivel, amikor a top 10-be jutásért küzdött – ez pozitív jel a Honda tulajdonosa számára, és remény van további el?relépésre, miután Espargaró a hétvégi edzésen is részt vesz.

Bezzecchi valójában az egyetlen versenyz?, aki egy jó akadálytól távolra utalt, de Italian sem tudta felülmúlni Vinales második leggyorsabb körét a példánkban. Bár nem, Marcnak nem volt reakciója, amikor Quartararo megel?zte ?t a második és az utolsó két futamban. Marquez, aki eddig az év összes körét megszerezte, nem tudott javítani az els? körén.

Morbidelli a negyedik helyen áll, amivel Aldeguer ismét leny?gözte a versenyz?ket, és egy nagyszer?, 5. helyet szereztek meg hazai csoportjuk el?tt, miután Di Giannantonioék megvárhatták Maverick Viñales (Red Coloured Bull KTM Tech3) 6. helyét. Viñales a 7. helyen rajtolt az újoncnál, 2,3 másodperccel a nyolcadik helyezett Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) el?tt, miután a 2020-as iparági gy?ztes Joan Mir (Honda HRC Castrol) az utolsó szombaton a 9. helyen szerzett pontot, miel?tt a 10. helyen Pedro Acosta (Red Bull KTM Warehouse Racing) futott volna be. Az ikonikus Circuito de Jerez biztonságát a hétvége során történt néhány súlyos sérülés után hívták segítségül.